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转子马达和线性马达是什么(原理与区别)

  转子马达和线性马达

  线性马达是什么意思

  线性马达是一种将电能直接转换成直线运动机械能,而不需要任何中间转换机构的传动装置。它可以看成是一台旋转电机按径向剖开,并展成平面而成。

  线性马达的工作原理类似于打桩机,实际上是一个依靠线性形式运动的弹簧质量块,将电能直接转换为直线运动机械能的发动模块。线性马达依靠交流电压驱动压靠与弹簧连接的移动质量块的音圈,音圈在弹簧的共振频率下被驱动时,使整个传动器振动。由于直接驱动质量块做线性运动,所以响应速度非常快,振感也非常的强。

  线性马达的优势

  (1)结构简单。管型直线电机不需要经过中间转换机构而直接产生直线运动,使结构大大简化,运动惯量减少,动态响应性能和定位精度大大提高;同时也提高了可靠性,节约了成本,使制造和维护更加简便。它的初次级可以直接成为机构的一部分,这种独特的结合使得这种优势进一步体现出来。

  (2)适合高速直线运动。因为不存在离心力的约束,普通材料亦可以达到较高的速度。而且如果初、次级间用气垫或磁垫保存间隙,运动时无机械接触,因而运动部分也就无摩擦和噪声。这样,传动零部件没有磨损,可大大减小机械损耗,避免拖缆、钢索、齿轮与皮带轮等所造成的噪声,从而提高整体效率。

  (3)初级绕组利用率高。在管型直线感应电机中,初级绕组是饼式的,没有端部绕组,因而绕组利用率高。

  (4)无横向边缘效应。横向效应是指由于横向开断造成的边界处磁场的削弱,而圆筒型直线电机横向无开断,所以磁场沿周向均匀分布。

  转子马达是什么意思

  转子马达顾名思义就是通过电流驱动转子旋转产生振动。根据马达的旋转轴可以分为普通转子马达和币型转子马达。

  普通转子马达长得有点像小时候玩的四驱车上的马达,只不过是mini版的,它就是在一根轴上安装一个不对称的半圆凸轮,通过电机带动轴的转动,由于凸轮的重心并不在轴上,就会导致离心力的不断变化,就好像在手机内部左摇右晃一样,于是手机就产生了震动,就好比家里用的波轮洗衣机在甩干的洗衣机未放平,会“咣当咣当”震个不停那样,虽然震感强烈,但体验并不好。

  线性马达和转子马达的区别如下:

  转子马达

  所谓的转子马达,结构上类似于四驱车上见到的那种马达,和传统形式马达的原理相同,利用电磁感应,用电流导致的磁场驱动转子旋转产生振动。这种马达的缺点就是启动慢,刹车慢,而且毫无方向性,一个劲的瞎震。而且这种机械结构的马达占用空间大,还费电,仅仅有一种震动的感觉,但却是现在百分之九十以上的智能手机所采用的,原因很简单,成本低,技术难度低,且不会成为主流用户选购手机的标准,但是当你体验过了线性马达之后,那种感觉无法用文字来描述。

  线性马达

  线性马达的工作原理类似于打桩机,线性马达实际上是一个依靠线性形式运动的弹簧质量块,将电能直接(注意是直接)转换为直线运动机械能的发动模块。对于转子马达来说,线性马达成本较高。目前线性马达主要分两种:横向线性马达(XY轴)和圆形线性马达(Z轴)。圆形线性马达相对于横向线性马达稍微差一点,横线线性马达是目前最好的震动方案。

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